意思是说，在时运不济的时候，应向下扎根炒股杠杆口诀，藏好自己，以待时运的到来，这才是保全自身的方法。

拿下！我的蒙迪欧运动版ST-Line终于到手了，今天第一次分享用车作业，有啥不到位还望大佬们多多指点。最开始我是真打算买辆插混战未来，有个绿牌挺不错的，但雅阁插混跟我的预期差得有点远，本身我对性能就有要求，这车还没配快充，148匹马力拉满之后加速不见有多猛，油耗倒是很干脆的往上涨。换成蒙迪欧运动版感觉就完全不一样了，媒体实测零百加速只要5.79秒，油门踩一半推背感就已经很足了，开着特别带劲。

油耗也不高，官方高速百公里油耗才4.64L，车技好并且不大脚踩油门的情况下，油耗能控制在3个多点，这么大马力能有这么低的油耗，福特着实下了不少功夫。

用料上也无可挑剔，蒙迪欧运动版的关键部位用的全是1700兆帕的萨博马氏体钢，全车更是配了7个多安全气囊，一般的车子顶多配4-6个，足以看出福特在安全上的重视程度。

在操控这块，蒙迪欧运动版的表现也没话说，方向盘指向非常精准，路感反馈也很清晰，用指哪打哪来形容都不过分，转弯的时候也很轻松，侧向的支撑力给得很足，基本不会有侧倾的感觉，上手没难度，直到媳妇开了几圈她就已经很熟练了。

除开上面的优点，蒙迪欧运动版的空间也很大，雅阁插混的车身更长炒股杠杆口诀，但轴距却是蒙迪欧运动版占优，2945mm的轴距妥妥的越级水平，前后排的宽敞度明显更高，坐起来更舒适。总的来说，入手蒙迪欧运动版挺划算的，这价位很难找到这么全面的车子了~

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